Autronica奥特罗尼卡BG-201 IR 双红外火焰探测器
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Autronica奥特罗尼卡BG-201 IR 红外火焰探测器



一、产品基础信息

产品名称:AUTROFLAME IR 红外火焰探测器 BG-201

所属系统:交互式火灾探测系统

品牌:Autronica(奥特罗尼卡)

核心定位:双红外波段点型火焰探测器,专为船舶机舱等严苛工业 / 海事场景设计,高抗干扰、快速响应,适配 AutroSafe/Autroprime 交互式消防系统。


二、核心技术特性

交互式总线型设计,可接入 Autronica 交互式消防系统,实现双向通讯

支持多档灵敏度设置,可根据场景灵活配置

每台探测器内置短路隔离器,单台故障不影响整条回路正常运行

内置 LED 报警指示灯,报警时现场可直观识别

支持自动编址,无需手动拨码,安装调试高效

抗阳光干扰,可在阳光直射环境下稳定工作

超快速火灾探测,实现真实火灾的极速响应

窗口油膜不影响探测性能,避免油污环境误报 / 失效

对误报警源具备高免疫能力,大幅降低误报率

符合 EN 54-10(火焰探测器)、EN 54-17(短路隔离器)欧盟核心消防标准

设计满足全球主流船级社要求,可用于船舶、海上平台等海事场景


三、产品说明与适用场景

BG-201 是点型火焰探测器,用于探测碳基材料燃烧引发的火灾。

该探测器具备高防护等级,可适配最严苛的环境工况。

其性能等级可通过 AutroSafe/Autroprime 消防系统按参数表 1 进行配置。

先进的信号处理与 DYFI + 智能算法,确保探测器对各类误报源具备高免疫能力,同时实现真实火灾的快速探测,是船舶机舱等严苛应用场景的首选选型。

注意事项:传感器窗口积水、结冰、积雪或其他污染物,可能会影响探测器的灵敏度。为维持探测范围,必须定期清洁玻璃窗口。


四、工作原理

两个红外传感器探测火灾产生的红外光谱,通过分析红外光谱的不同波段,验证信号是否符合真实火焰的特征,从而精准识别火灾、过滤各类环境干扰源,保障探测可靠性。


五、BG-201、BG-301、601FEX-M 选型对比

1. 核心定位差异

BG-201:双红外波段、交互式、船用机舱专用火焰探测器,非防爆,适配普通工业 / 海事场景

BG-301:三红外波段、交互式、防爆型火焰探测器,覆盖标准 / Ex ia/Ex ic 全系列,适配工业 / 防爆 / 海事全场景

601FEX-M:单红外、传统型、本安防爆火焰探测器,防油雾,专为船舶密闭舱室 / 危险区域设计

2. 核心参数对比

BG-201:

探测原理:双红外波段

系统类型:交互式总线型

防爆属性:无(非防爆)

核心优势:DYFI + 智能算法、抗阳光、防油雾、船级认证

典型场景:船舶机舱、普通工业 / 商业建筑

BG-301:

探测原理:三红外波段

系统类型:交互式总线型

防爆属性:标准 / Ex ia/Ex ic 可选,覆盖 0/1/2 区

核心优势:三传感器抗干扰、4 档灵敏度 / 响应时间、IP66/IP67 防护

典型场景:大型工业仓储、发电厂、化工防爆区、海事防爆场景

601FEX-M:

探测原理:红外(太阳能盲型)

系统类型:传统两线制

防爆属性:本安型 EEx ia IIC T4,0/1/2 区适用

核心优势:防油雾遮挡、全船级认证、低功耗

典型场景:船舶密闭舱室、机械间、易燃易爆危险区域

3. 选型建议

船舶机舱、普通工业场景,选 BG-201,性价比高、适配交互式系统

大型工业、防爆危险区域,选 BG-301,三波段抗干扰、全防爆覆盖

船舶密闭舱室、油雾环境、传统系统,选 601FEX-M,防油雾、本安防爆

品牌
Autronica奥特罗尼卡
型号
BG-201
名称
红外火焰探测器
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